เรื่องราวของเราในสัปดาห์นี้ก็คือ ซูเปอร์คาร์ ที่เปิดตัวกันไป สดๆ ร้อนๆ เมื่อปลายเดือนที่ผ่านมา เจ้ากระทิงดุ “แลมโบกินี วูเอลโต” (Lamborghini Revuelto) กระทิงดุเครื่องยนต์ V12 ที่มาพร้อมระบบปลั้ก-อินไฮบริด 3 มอเตอร์ 1,001 แรงม้า! ที่ออกมาแทนที่ อเวนตาดอร์ (Aventador) ที่มีอายุ 12 ปีแล้วคำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด
รีวูเอลโต นี้ตั้งชื่อตามธรรมเนียมของค่ายแลมโบกินี ที่มักจะนำเอาชื่อของ “กระทิง” นักสู้ในสังเวียนสู้วัวกระทิงมาตั้งเป็นชื่อรถของพวกเขา โดย “รีวูเอลโต” นี้ เป็นกระทิงสเปนในยุคปี 1880 และชื่อของมันในภาษาสเปนนั้น ก็แปลได้ว่า “โกลาหล” ซึ่งก็สามารถสื่อได้ว่า มันจะมาสร้างความปั่นป่วนให้กับวงการรถซุปเปอร์คาร์อย่างแน่นอน!
รีวูเอลโต ออกแบบโดยการนำของ ดีไซเนอร์หนุ่มใหญ่ “มิจจา บอร์เคิร์ท” (Mitja Borkert) ยังคงรักษารูปทรงเอกลักษณ์ของซูเปอร์คาร์ค่ายกระทิงดุ ด้วยการใช้ลายเส้นที่เป็นเส้นโค้งต่อเนื่องลากยาวหัวจรดท้าย และมาพร้อมประตูทรงกรรไกร อันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมกับเอกลักษณ์ใหม่นั่นก็คือ การใช้ไฟหน้าและท้าย ทรงก้างปลา หรือทรงตัว Y และส่วนด้านท้ายก็โดดเด่นด้วย ท่อไอเสียคู่ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่สูงถึงขอบตัวถังด้านบน นอกจากจะดูดุดันแล้ว ไอเสียที่พุ่งออกมายังช่วงลดแรงดูดของอากาศพลศาสตร์ด้านท้าย ทำให้รถวิ่งได้เร็วขึ้นอีกด้วย
ในด้านวิศวกรรมนั้น รถคันนี้สร้างขึ้นบนโครงสร้างห้องโดยสารที่ทำขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบอัด (Forged Carbon Fiber) ที่ทางแลมโบกินี พัฒนาร่วมกับบริษัทไม้กอลฟ์ “คัลลาเวย์” (Callaway) นอกจากใช้ในส่วนของห้องโดยสารแล้ว ก็จะใช้ในส่วนของชุดรับแรงปะทะด้านหน้า ส่วนด้านหลังนั้นที่เป็นจุดรองรับเครื่องยนต์นั้นยังคงใช้อะลูมิเนียมเหมือนเช่นเดิม
แน่นอนว่าในการเป็นรถระบบลูกผสมปลั้ก-อินไฮบริดนั้น จำเป็นต้องมีพื้นที่ให้สำหรับแบตเตอรี่ “รีวูเอลโต” นี้ ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 3.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในอุโมงค์กลางที่อยู่ระหว่างคนขับกับผู้โดยสาร พื้นที่นี้ในอดีต เป็นพื้นที่ของห้องเกียร์และเพลาส่งกำลังไปยังล้อหน้า แต่สำหรับ “รีวูเอลโต” นั้น แม้จะขับเคลื่อนสี่ล้อเหมือนเช่นรุ่นพี่ “อเวนตาดอร์” แต่ล้อหน้านั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อิสระซ้ายขวาแทนคำพูดจาก ทดลองสล็อต pg!
ใช่แล้ว รถรุ่นใหม่นี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ “แอ็กเซียลฟลักซ์” (Axial Flux) ที่กระทัดรัด แต่ทรงพลัง มีกำลังในแต่ละตัว 148 แรงม้า ถึง 3 ตัว โดยอยู่ด้านหน้า 2 ตัว และห้องเกียร์ด้านท้ายอีกหนึ่งตัว ส่วนขุมกำลังหลักของรถนั้นยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V12 ที่มีความจุ 6.5 ลิตร รอบจัด และมีกำลังมากถึง 814 แรงม้า ที่รอบหมุนสูงถึง 9,250 รอบ/นาที!!!! (เชื่อได้ว่าเสียงของมันจะต้องแผดจ้าจนขนหัวลุก) และเมื่อทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 3 ตัว มันจะให้แรงม้ารวม 1,001 แรงม้า (ทั้งหมดนี้อั้นด้วยความสามารถในการปล่อยกระแสไฟของแบตเตอรี่เท่านั้น ถ้าปล่อยไฟฟ้าได้มากกว่านี้ ก็จะมีแรงม้าสูงมากกว่านี้) ด้วยแรงม้าขนาดนี้ เลิกถามเรื่องสมรรถนะได้เลย แรงเกินพอแน่นอน
แน่นอนว่าแบตเตอรี่ขนาดเพียง 3.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใช้แป๊บเดียวก็หมด แต่ไม่ต้องกังวลเพราะการชาร์จไฟนั้น สามารถชาร์จด้วยการให้เครื่องยนต์ปั่นไฟให้ก็ได้ โดยการปั่นไฟนั้น ก็ใช้มอเตอร์ตัวที่ติดกับห้องเกียร์นั่นแหละ ทำหน้าที่ปั่นไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ และใช้เวลาเพียง 6 นาที แบตเตอรี่ก็เต็มแล้ว!
แน่นอนว่า รถคันนี้มีรูปลักษณ์และสมรรถนะสมเป็นแลมโบกินี แต่เพิ่มเติมที่สามารถวิ่งแบบเงียบๆ แถมมลภาวะต่ำได้ถ้าต้องการ แต่สิ่งที่ดูจะขาดหายไป เป็นจะเป็นที่เก็บสัมภาระเพราะโดนมอเตอร์ไฟฟ้าแย่งที่ไปเสียแล้ว แต่อย่างว่าแหละ ใครจะถามหาเหตุผลอะไรกับรถแบบนี้กัน ขับมันส์อย่างเดียวก็พอแล้วขอรับ!.